Ruote

Ruote leggere in alluminio

Tutti i nostri modelli N1 montano nuove ruote leggere in alluminio. Abbiamo sostituito i raggi in acciaio, soggetti ad allungarsi, con raggi in acciaio inox resistenti all'allungamento e alla rottura. Infine, i cerchi sono ora in lega di alluminio serie 7000 di altissima qualità.

Sospensioni

Completamente regolabili 

Compressione ed estensione completamente regolabili. Comode e scorrevoli, senza rinunciare a farti sentire il sentiero e a mantenere la stabilità sui percorsi più tecnici.

Motore

Avviamento elettrico con pedale di emergenza

Il motore 4 tempi 450cc EFI raffreddato a liquido è pronto a offrirti un pacchetto affidabile e robusto, che fa sempre il suo dovere. Il cambio a sei marce a rapporti spaziati ne fa una trail bike entusiasmante e un'enduro affidabile. Affronta sentieri e piste con un'erogazione della potenza fluida e controllabile.  

Perno ruota posteriore

Design Lockheed

Anche i modelli N1 adottano il perno ruota posteriore con design Lockheed, ma con un diametro maggiorato. La regolazione della catena resta semplice e il perno è più leggero di uno pieno ma anche più resistente.

Airbox

Proseguendo con gli aggiornamenti, ma senza rinunciare a ciò che funziona, qui trovi il filtro dell'aria a doppio strato con gabbia e il filtro a rete in acciaio inox, all'interno del collaudato airbox che non limita il flusso d'aria. Che tu sia su un sentiero polveroso o sorpreso dalla pioggia, l'airbox X3 ti aiuterà ad andare avanti.

Scarico

Prestazioni

Il nuovo collettore di Thumpstar permette ai gas di scarico di espandersi, raffreddarsi e riaccelerare fino a una velocità maggiore in uscita. Il risultato è una risposta più corposa ai bassi regimi, mantenendo al tempo stesso una taratura equilibrata agli alti.

Pedane

 Resistenti

Abbiamo usato materiali di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto come nuovo per anni, con molle dal montaggio perfetto a completare il tutto.