TSN250 N2
€4,499.00
TSN250 N2
€4,499.00
Descrizione

La TSN250N2 è una moto da enduro due tempi full-size, costruita per i piloti che vogliono leggerezza, una spinta decisa ai bassi regimi e il massimo controllo sui terreni più stretti. Progettata specificamente per l'enduro, dà il meglio di sé sui percorsi tecnici, dove agilità, coppia e reattività fanno la differenza.
La moto adotta lo stesso forcellone in alluminio e lo stesso telaio in acciaio al cromo-molibdeno 4130 della R250, il nostro modello da motocross MX2, e garantisce robustezza, rigidità e una resistenza collaudata in gara. Spinta dal motore due tempi Loncin MT250, offre una risposta pronta dell'acceleratore, una coppia generosa e un'ottima spinta ai bassi regimi, che la rendono ideale per i single track stretti e la guida tecnica. Il motore MT250 è ampiamente collaudato e molto diffuso, noto per affidabilità e prestazioni, e deriva dalla piattaforma motore in stile DT230.
Con un capiente serbatoio da 8 litri, sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili e una ciclistica robusta ma leggera, la TSN250N2 è costruita per affrontare l'enduro più stretto e tecnico, restando facile da guidare e molto efficace su un'ampia varietà di terreni.


Telaio
Telaio originale in acciaio al cromo-molibdeno 4130, la stessa piattaforma usata sulla R250. Struttura ad alta resistenza, progettata per durata e prestazioni.
Ruote
Configurazione ruote 21/18 con cerchi Unison 7 Series. Robuste, leggere e costruite per garantire resistenza e prestazioni in fuoristrada.


Sospensioni
Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili, che permettono di mettere a punto la moto in base ai diversi stili di guida e terreni.
Silenziatore
Silenziatore interamente in alluminio, progettato per ridurre il peso mantenendo prestazioni elevate e una finitura pulita.


Leveraggio
Leveraggio forgiato per una maggiore resistenza e durata. Contribuisce a un funzionamento più fluido e controllato della sospensione posteriore. Forcellone in alluminio, lo stesso montato sulla R250 da motocross. Leggero, robusto e costruito per prestazioni e controllo di livello motocross.
Motore
Motore due tempi Loncin MT250, noto per la spinta decisa ai bassi regimi, la risposta pronta dell'acceleratore e la leggerezza. Un motore collaudato e affidabile, derivato dalla piattaforma in stile DT230. Avviamento elettrico e a pedale, con cambio a 6 marce.


Plastiche
Plastiche N2 di ultima generazione, progettate in Australia, dalla linea moderna e aggressiva. Stile pulito, con accoppiamenti e finiture migliorati.
Serbatoio
Serbatoio da 8 litri che offre un buon equilibrio tra capacità e peso. Ideale per le uscite più lunghe, senza ingombri inutili.


Faro
Faro in stile enduro, pensato per la guida sui sentieri. Offre un look pulito e una visibilità pratica quando si guida con poca luce.
Compatibilità dei ricambi
Ruote e corone seguono le comuni misure in stile KTM, supportate da molti marchi tra cui KTM, Stark e Beta. Il filtro dell'aria è lo stesso dei modelli KTM 2016–2022, così i ricambi sono facili da reperire e sostituire.

Specifiche Tecniche
| ENGINE & TRANSMISSION | |
| Engine | MT250 Loncin 1E66MM |
| CC Rating | tba |
| Gearbox | Six-speed gear |
| Starter | Electric/Kick start |
| Fuel System | PWK38 |
| Exhaust | tba |
| Final Drive | 520 |
| Top Speed | 100 (depending on gearing) |
| SUSPENSION, BRAKES & WHEELS | |
| Suspension Front: | Telescopic | Adjustable Forks |
| Suspension Rear: | 300mm Fully Adjustable Suspension |
| Brakes Front: | Hydraulic Disc with Twin Piston | 260mm |
| Brakes Rear: | Hydraulic Disc Brake | 240mm |
| Wheel & Tire Front: | 21" | 7116 Series Alloy | Cast matt Hub |
| Wheel & Tire Rear: | 18" | 7116 Series Alloy | Cast matt Hub |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Wheelbase (axle to axle): | 1500 mm |
| Seat Height: | 950 mm |
| Weight: N.W/G.W: | 119/144 kg | 262/317 lbs |
| Tank Capacity: | 8 Liters | 2.1 Gallons |
| Assembled Size: | 2170×830×1290mm |









